Extrawheel Biker Premium – sacoches vélo ultralégères en Cordura 50 L – rouges
- Sacoches arrière rouges ultralégères – lot de 50 L (2 × 25 L), environ 1,35 kg
- Étanches – construction soudée HFW et fermeture par enroulement
- Cordura – tissu léger et résistant conçu pour un usage intensif
- Système Rixen & Kaul – crochets supérieurs fixes, pour tubes de 6 à 16 mm
- Conçues et fabriquées en Pologne – garantie 5 ans
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- Code: E0175
- Code du producteur: 5904806563583
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Disponibilité:
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- Prix de vente: €126,82
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| Type de sacoches: | Arrière – pour porte-bagages arrière |
| Utilisation: | Balades et cyclotourisme, Voyages à vélo longue distance |
| Modèle de sacoche: | Biker |
| Capacité: | 50L (2 x 25L) |
| Matériau: | CORDURA® |
| Système de fixation: | Rixen – crochets fixes |
| Couleur: |
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Biker Premium 50 L – sacoches rouges ultralégères en Cordura
Extrawheel Biker Premium 50 L est un ensemble de deux sacoches vélo ultralégères et étanches en Cordura, conçues pour un porte-bagages arrière. Chaque sacoche offre une capacité de 25 L. Le lot dispose ainsi de 50 L de rangement pour un poids d’environ 1,35 kg. Cette version est proposée en rouge.
L’association d’un faible poids et d’une grande capacité permet de réduire le poids du système de bagages sans renoncer à la fonctionnalité des sacoches traditionnelles. Biker Premium convient aux voyages de plusieurs jours, aux longues randonnées et au cyclotourisme léger avec un porte-bagages arrière.
Si vous comparez les capacités, les tissus ou les systèmes de fixation, consultez notre guide pour choisir des sacoches adaptées à votre vélo et à votre voyage.
Cordura et soudure HFW – construction légère et étanche
Les sacoches Biker Premium sont fabriquées en Cordura, un tissu technique léger et résistant conçu pour un usage intensif. Sa grande résistance à l’abrasion en fait un matériau adapté à une utilisation régulière, au cyclotourisme et aux voyages longue distance avec un équipement complet.
Les principaux éléments des sacoches sont assemblés par soudure haute fréquence HFW (High Frequency Welding). Cette technologie permet d’obtenir des assemblages solides et étanches sans coutures traditionnelles dans les zones soudées.
Le Cordura étanche, les assemblages soudés HFW et la fermeture par enroulement protègent les bagages contre la pluie, la boue, la poussière et l’humidité. Pour obtenir une protection efficace, l’ouverture doit être correctement enroulée, fermée avec les boucles et comprimée.
Version rouge et éléments réfléchissants
La couleur rouge donne aux sacoches un caractère distinctif et s’accorde avec les vélos de voyage, de trekking et électriques. De grands éléments réfléchissants améliorent la visibilité du cycliste dans l’obscurité et lorsque les conditions de visibilité sont réduites.
Si vous préférez une couleur plus discrète, découvrez également les sacoches Biker Premium 50 L en Cordura noir.
Seulement 1,35 kg pour une capacité de 50 L
Le lot Biker Premium pèse environ 1,35 kg pour une capacité totale de 50 L. Cela représente environ 27 g de sacoche par litre de capacité – un excellent rapport poids-volume pour un ensemble complet de sacoches arrière étanches.
Les deux sacoches indépendantes de 25 L facilitent l’organisation du matériel et la répartition équilibrée de la charge de chaque côté du vélo. Chaque sacoche dispose de son propre système de fixation et peut être utilisée séparément lorsque la capacité totale n’est pas nécessaire.
Système de fixation Rixen & Kaul
Biker Premium utilise le système de fixation éprouvé Rixen & Kaul. Les crochets supérieurs présentent un écartement fixe et sont compatibles avec les tubes de porte-bagages de 6 à 16 mm de diamètre. Le crochet inférieur réglable sur 360° permet d’adapter le point de stabilisation à la géométrie du porte-bagages.
Dimensions et compatibilité avec le porte-bagages
- diamètre des tubes du porte-bagages : 6–16 mm,
- écartement intérieur des crochets supérieurs : 152 mm,
- écartement extérieur des crochets supérieurs : 206 mm,
- crochet inférieur : réglable sur 360°,
- dimensions d’une sacoche (H × L × P) : 62/45 × 34/23 × 17 cm,
- poids du lot complet : environ 1,35 kg.
Avant l’achat, comparez l’écartement et la position des crochets avec la géométrie de votre porte-bagages, notamment s’il présente une forme inhabituelle.
Biker Premium ou Biker 50 L standard ?
Les deux modèles offrent 50 L de capacité, possèdent les mêmes dimensions et utilisent une construction soudée HFW ainsi que le système Rixen & Kaul avec un écartement fixe des crochets supérieurs. Les principales différences concernent le tissu et le poids.
Biker Premium est fabriqué en Cordura et pèse environ 1,35 kg. Le Biker 50 L standard en polyester enduit pèse environ 1,60 kg. Biker Premium est donc environ 250 g, soit 15,6 %, plus léger pour une capacité identique.
Si vous recherchez avant tout un faible poids, une grande capacité et la résistance du Cordura, Biker Premium est le choix le plus adapté. Vous pouvez également comparer les autres sacoches vélo Extrawheel, leurs capacités, leurs tissus et leurs systèmes de fixation.
Conçues et fabriquées en Pologne – garantie 5 ans
Les sacoches Extrawheel Biker Premium sont conçues et fabriquées en Pologne. Notre propre production permet de contrôler directement la qualité de fabrication et d’assurer l’accès au service du fabricant ainsi qu’à certaines pièces de rechange.
Biker Premium bénéficie d’une garantie fabricant de 5 ans.
Avant votre premier voyage, consultez également nos conseils pratiques pour bien répartir les bagages dans les sacoches afin d’améliorer l’équilibre et la stabilité du vélo.
Les sacoches Biker Premium sont conçues et fabriquées dans l’usine Extrawheel en Pologne. Elles bénéficient d’une garantie fabricant de 5 ans. Extrawheel propose également un service après-vente ainsi que certaines pièces détachées, notamment les crochets supérieurs et inférieurs.
Placez les objets les plus lourds dans la partie basse des sacoches et aussi près que possible de l’axe de la roue arrière. Répartissez uniformément le poids entre la sacoche gauche et la sacoche droite, et gardez les objets utiles pendant le trajet dans la partie supérieure. Retrouvez davantage de conseils dans notre guide expliquant comment bien préparer ses sacoches de vélo.
Oui. Chaque sacoche possède son propre système de fixation et peut être installée séparément sur le porte-bagages. Une seule sacoche peut être utilisée pour les trajets quotidiens ou les petites courses, tandis que la paire complète convient mieux aux voyages plus longs.
Les crochets supérieurs sont adaptés aux tubes de porte-bagages d’un diamètre de 6 à 16 mm. Leur écartement est fixe : la distance entre les bords intérieurs est de 152 mm et celle entre les bords extérieurs de 206 mm. Le crochet inférieur peut pivoter sur 360° afin de s’adapter à la construction du porte-bagages.
Oui. Les éléments des sacoches sont assemblés par soudure haute fréquence (HFW), tandis que la fermeture à enroulement empêche l’eau de pénétrer à l’intérieur. Pour obtenir une étanchéité complète, il faut enrouler la fermeture quatre fois, fermer les boucles et comprimer la sacoche.
Le lot comprend deux sacoches de 25 L, soit une capacité totale de 50 L. Les dimensions d’une sacoche sont d’environ 62/45 × 34/23 × 17 cm (H × L × P), et le poids de la paire est d’environ 1,35 kg.
Les Biker Premium sont fabriquées en Cordura et pèsent environ 1,35 kg par paire. Les Biker standard sont fabriquées en tissu polyester enduit et pèsent environ 1,60 kg. Les deux modèles offrent une capacité de 50 L, une construction soudée HFW, une fermeture à enroulement et un système de fixation Rixen & Kaul avec un écartement fixe des crochets supérieurs.
Les versions rouge et noire des Biker Premium possèdent la même construction, le même matériau, une capacité de 50 L (2 × 25 L), un poids d’environ 1,35 kg, les mêmes dimensions et le même système de fixation Rixen & Kaul. Seule leur couleur est différente.
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