Extrawheel Rider Premium – sacoches vélo ultralégères en Cordura 30 L – rouges
- Sacoches vélo rouges ultralégères – seulement 1,20 kg pour 30 L (2 × 15 L)
- Utilisation polyvalente – pour un porte-bagages avant ou arrière compatible
- Construction étanche – assemblages soudés HFW et fermeture par enroulement
- Tissu CORDURA® résistant fabriqué en Allemagne
- Système de fixation Rixen & Kaul – pour tubes de porte-bagages de 6 à 16 mm
- Fabriquées en Pologne – garantie 5 ans
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- Code: E0187
- Code du producteur: 5904806563705
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Disponibilité:
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- Prix de vente: €113,16
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Le produit est couvert par une garantie de 5 ans.
Vous pouvez retourner le produit dans les 30 jours.
| Type de sacoches: | Arrière – pour porte-bagages arrière, Universelles – pour porte-bagages avant et arrière, Pour enfants – adaptées aux vélos pour enfants |
| Utilisation: | Usage quotidien et ville, Balades et cyclotourisme |
| Modèle de sacoche: | Rider |
| Capacité: | 30L (2 x 15L) |
| Matériau: | CORDURA® |
| Système de fixation: | Rixen – crochets fixes |
| Couleur: |
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Rider Premium 30 L – sacoches vélo rouges ultralégères en Cordura
Extrawheel Rider Premium 30 L est un ensemble de deux sacoches vélo ultralégères et étanches fabriquées en tissu CORDURA® rouge. Leur capacité totale de 30 L (2 × 15 L) et leur poids de seulement 1,20 kg en font un système de transport compact pour le vélotaf, les courses, les sorties du week-end et le cyclotourisme léger.
Les sacoches peuvent être installées sur un porte-bagages avant ou arrière compatible. Deux compartiments indépendants facilitent l’organisation des affaires et la répartition équilibrée de la charge des deux côtés du vélo. Chaque sacoche peut également être montée et utilisée séparément.
Le coloris rouge affirmé constitue une alternative au noir classique et permet d’accorder les sacoches à l’apparence du vélo. La visibilité de nuit repose sur les éléments réfléchissants ; la couleur du tissu ne remplace ni l’éclairage du vélo ni les dispositifs réfléchissants.
Pour comparer les capacités, les matériaux et les systèmes de fixation, consultez notre guide expliquant quelles sacoches vélo choisir.
CORDURA® et HFW – légèreté, résistance et étanchéité
Les Rider Premium sont fabriquées en CORDURA® produit en Allemagne. Ce tissu est apprécié pour sa résistance à l’abrasion et son poids relativement faible. Il convient ainsi à une utilisation régulière comme aux voyages à vélo de plusieurs jours. Découvrez les propriétés du CORDURA® pour les sacoches vélo.
Dans les zones soudées, les couches de matériaux compatibles sont assemblées par soudage haute fréquence (HFW). Les assemblages soudés réduisent le recours aux coutures classiques dans les principales parties du corps de la sacoche et limitent les points potentiels d’infiltration d’eau.
La protection étanche complète est obtenue après avoir enroulé la fermeture quatre fois, fermé les boucles et comprimé la sacoche. Le CORDURA® apporte principalement la résistance à l’abrasion, tandis que la construction soudée et la fermeture correctement enroulée protègent le contenu contre la pluie, la boue et l’humidité.
De grands éléments réfléchissants contribuent à améliorer la visibilité du cycliste de nuit et lorsque les conditions de visibilité sont réduites.
Seulement 1,20 kg pour une capacité de 30 L
La paire complète de Rider Premium pèse seulement 1,20 kg pour une capacité totale de 30 L. Cela correspond à un rapport poids-capacité d’environ 40 g/L.
Un poids réduit est particulièrement appréciable dans les montées, lorsque le vélo doit être porté ou lorsqu’on cherche à limiter le poids total de l’équipement. Le format compact convient aux trajets quotidiens, aux sorties courtes et aux voyages organisés autour d’une liste de bagages réduite.
Les Rider Premium peuvent également servir de sacoches avant supplémentaires lors d’un voyage plus long, à condition que le porte-bagages avant soit compatible avec l’écartement des crochets et que sa charge maximale ne soit pas dépassée.
Système de fixation Rixen & Kaul
Les Rider Premium utilisent un système de fixation Rixen & Kaul. Les crochets supérieurs présentent un écartement fixe. Leur position doit donc être comparée à la conception du porte-bagages avant ou arrière avant l’achat.
Dimensions et compatibilité avec le porte-bagages
- capacité totale : 30 L (2 × 15 L),
- diamètre des tubes du porte-bagages : 6–16 mm,
- écartement intérieur des crochets supérieurs : 133 mm,
- écartement extérieur des crochets supérieurs : 184 mm,
- crochet inférieur orientable sur 360°,
- dimensions d’une sacoche (H × L × P) : 56/37 × 30/16 × 17 cm,
- poids de la paire complète : 1,20 kg.
Le crochet inférieur peut être positionné en fonction de la conception du porte-bagages afin de limiter les mouvements de la sacoche pendant le trajet. Chaque sacoche peut être installée indépendamment.
Rider Premium ou Rider rouge en polyester enduit ?
Les Rider Premium et les Rider rouges en polyester enduit offrent la même capacité totale de 30 L, des dimensions comparables et un système de fixation Rixen & Kaul. Les principales différences concernent le matériau et le poids.
- Rider Premium : CORDURA®, paire de 1,20 kg, priorité donnée au faible poids et à la résistance à l’abrasion,
- Rider : polyester enduit, paire de 1,50 kg, avec une surface lisse particulièrement facile à nettoyer.
Les Rider Premium sont 300 g, soit 20 %, plus légères que la version en polyester enduit. Elles conviennent aux cyclistes qui recherchent un poids réduit et une surface textile résistante.
Découvrez également les Rider 30 L rouges en polyester enduit. Si vous préférez une couleur plus neutre, consultez les Rider Premium 30 L noires. Toutes les variantes sont regroupées dans la catégorie sacoches vélo Extrawheel.
Fabriquées en Pologne, service et garantie de 5 ans
Les Rider Premium sont conçues et fabriquées dans l’unité de production Extrawheel en Pologne. Le contrôle direct du processus de fabrication contribue à maintenir une qualité régulière et permet aux utilisateurs d’accéder au service après-vente ainsi qu’à certaines pièces de rechange.
Le produit bénéficie d’une garantie fabricant de 5 ans. Sa construction réparable est prévue pour une utilisation durable : l’endommagement d’un élément de fixation remplaçable ne nécessite donc pas obligatoirement le remplacement de la paire complète.
Avant votre premier voyage, consultez notre guide pratique expliquant comment bien charger ses sacoches vélo.
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