Extrawheel Remorque vélo MATE Solo

  • Dédié à Fatbie et eBike
  • La grande roue est synonyme de confort et de conduite plus légère
  • Connexion avec le vélo brevetée - amortit les vibrations
  • Fabriqué en Pologne
  • Garantie de 5 ans
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  • Code: E0108
  • Code du producteur: 5903332562947
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  • Prix HT: €384,14 €472,49
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Conçue pour les fat bikes, la remorque pour vélo Mate SOLO sera parfaite pour la jungle urbaine, pour faire des courses, ou pour les parcours tout-terrains exigeants. L'excellente qualité de la remorque est complétée par un design élégant, cohérent avec les autres produits Extrawheel et des éléments réfléchissants très visibles, augmentant la sécurité de l'utilisateur sur la route. Pour la remorque, nous proposons des sacs Classic Premium 100L ou Nomad Premium 60L. La capacité de charge de l'ensemble peut être augmentée à l’aide de sacoches supplémentaires pour l'avant ou l'arrière. Mate SOLO peut également être raccordée à des fat bikes à propulsion électrique. La remorque de vélo Mate SOLO est fabriquée en Pologne et bénéficie d'une garantie de 5 ans.

Résumé :

  • Un design accrocheur
  • La seule remorque au monde dédiée aux Fatbikes et E-Fatbikes.
  • Possibilité de monter des sacoches d'autres sociétés comme Ortlieb ou Vaude.
  • Garde-boue design
  • Cadre très rigide pour améliorer la traction et transporter jusqu'à 100 litres de bagages et 35 kg de marchandises.
  • Fonction roue de secours pour vélo, unique au monde - le cadre de la remorque s'adapte aux roues de 29×3" et de 26×5".
  • La remorque est conçue pour une roue à moyeu de 135 mm en standard.
  • Fanion d'avertissement en couleur avec le logo Extrawheel
  • Charnières remplaçables sur le timon d'attelage
  • La remorque de vélo à une roue Extrawheel Mate Solo ne comprend pas de sacoches ou de sacs.
  • Nouvelle fourche plus rigide
  • L’ensemble comprend un système de blocage rapide Long de largeur 155-210mm
  • Blocage rapide standard, écrous pour essieux complets ou Thru Axle rigide disponibles séparément.
  • Roue avant de bonne qualité en standard (peut être achetée sans roue)
  • La seule remorque à vélo du marché conçue pour une utilisation hors route.
  • Peut être raccordée à des bicyclettes ordinaires
  • Le vélo est moins sollicité qu’avec des sacoches traditionnelles.
  • Augmente la sécurité en attirant l'attention des automobilistes.
  • Augmente la stabilité en abaissant le centre de gravité.
  • Maintient plus fermement au sol la roue avant du vélo dans les montées abruptes.
  • Augmente la durée de vie de la roue arrière du vélo (moins de charge qu'un vélo avec des sacoches)
  • Réduit la résistance à la conduite dans le sable par rapport à un vélo avec sacoches (troisième roue)
  • Facilite la montée et la descente du vélo. Les talons ne s'accrochent pas aux sacoches pendant la conduite
  • Assemblage rapide - se fixe au vélo en un clin d'œil
  • Maniabilité - la faible longueur facilite les manœuvres et les virages
  • L'ensemble est extrêmement attrayant - il attire l'attention de tous les passants

Paramètres:

  • Roue avant 26 × 4’’ de série : moyeu Stars, jante Stars, 32 rayons Sapim Leader inox, chambre à air Schwalbe, pneu Schwalbe Jumbo renforcé,
  • Le cadre Mate peut accueillir des roues jusqu'à 29 × 3 ″ et max. 26 × 5 "
  • Matériau : acier à paroi mince, acier inoxydable, plastique
  • Longueur de la remorque : 90 cm
  • Longueur de la remorque avec la fourche : 135 cm
  • Poids du cadre avec garde-boue : 3,2 kg
  • Poids de la roue : 3 kg
  • Poids de la fourche : 1,5 kg
  • Poids du blocage rapide Long (largeur 155-210 mm) : 125 g
  • Longueur du fanion Extrawheel : 70 cm
  • Affiliation à la marque Extrawheel exprimée par le logo de l'entreprise
  • Fabriqué en Pologne
  • Fiabilité - Garantie de 5 ans

Guide adaptateurs / instructions - télécharger le pdf



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